Hibrit bir vasitə vasitə sürmək üçün birdən çox güc qaynağı birləşdirən bir vasitədir. Ən məşhur tip (hazırda) elektrik enerjisi və daxili yanma mühərriki birləşdirir. Bütün elektriksel vasitə (Nissan Leaf və ya Tesla avtomobilləri kimi) yalnız elektrik enerjisi batareya paketi olduğundan hibrid deyil .
Necə işləyirlər?
Hybridlər bir neçə müxtəlif yolla işləyirlər. Tipik olaraq bir batareya avtomobil müəyyən bir sürətə çatana qədər elektrik mühərrikini gücləndirir və sonra kiçik bir daxili yanma mühərriki ələ keçirilir.
Daxili yanma mühərriki, batareyanın tükənməsinə baxmayaraq, əsas sürücü sistemi kimi çıxış edə bilər. Chevy-nin Volt, elektrik mühərrikinin avtomobilləri sıxışdırdığı və daxili yanma mühərriğinin batareyanı tam dolu tutduğuna (və ya bunu etməyə çalışırıq) çox vaxt fərqli bir şəkildə çalışır.
Bunlara dəyər mi?
Əgər pul qazanmaq üçün sırf bir hibritə girmək istəsəniz, yanlış ağacın yanına qaça bilərsən (er, yanlış arka yola sürüşmək). Hibridlərin qiymətə düşməsi doğrudur və hökumət hələ də bəzi subsidiyalar təklif edir, amma nə qədər qənaət etdiyiniz nə qədər sürücünüzə bağlıdır. Hibridin əlavə faydaları, ehtimal ki, pul qənaət edir, lakin ümumiyyətlə, daha az çirklənirlər. Bəzən çox azdır. Və bu təzə hava nəfəsidir.
Populyar Modellər
2016-cı ildə bütün yeni Chevy Volt rəqabətdə qalmaq və satış rəqəmlərini yüksəltmək üçün əhəmiyyətli dəyişikliklər etmək istəyir.
Satıcı Chevy hələ olacağını ümid etməmişdi.
Honda'nın Toyota Prius'la qaçaraq ən yaxşı cəhdi və bu araşdırmaya görə, bu qədər yaxınlaşır. Ancaq belə bir şəkildə, Prius'u atdığını söyləyə bilərdiniz, çünki Accord böyük, böyük bir avtomobil.
Fordun cəhdi dürüst bir şey kimi görünür, ancaq yanacaq iqtisadiyyatı söz mövzusu olanda yalnız Honda Accord və ya Toyota Prius ilə uyğun gəlmir.
Amma həmişə nömrələr haqqında deyil, doğru? Ford, bu vəziyyətin ümid edir. Hələ də C-Max başqa bir xəncər şəklində deyil. Bu, Avropa vasitəsilə və vasitəsilə və bəlkə də, bəzi maraqları təmin etmək üçün kifayətdir.
Bir hibridin yanacaq iqtisadiyyatını alacaq bir alman avtomobili istərdinizmi? İndiyə qədər VW-nin cavabı idi: bizim son dizel avtomobilimizi sınayın. Amma amerikalılar çox güman ki, dizel istifadə etmək istəmirik. Benzinə yanan maşınlarımızı istəyərik. Yalnız bu qədər benzin yandırmaq istəmirik.
2012-ci ildə Toyota, Prius'u bir avtomobildən öz markası ilə bütün avtomobil markasına buraxdı. Prius V ilə kiçik vagondan danışırıq, Prius C ilə kompakt və əlbəttə ki, standart Prius (il ərzində və illərlə görmüş olduğunuzdan bir ildir, . Hələ də hibridin padşahıdır, lakin hər bir istehsalçı daha yaxınlaşır.